JAL国際線サクララウンジの次は、JALの国際線ファーストクラスラウンジを訪れました。JALの最上級ラウンジということで大きな期待をしています。
受付
ファーストクラスラウンジへ向かう途中の受付にちょっと面白いものがありました。
JALの整備士さんが作ったという可愛らしい人形です。航空機のエンジン部品を加工して、オーケストラ人形を作成したとのこと。作り手の思いが詰まっているものはいいものです。
では、ファーストクラスラウンジへ向かいましょう。
入り口
ラウンジへのアクセスはこの通路から。視覚的に楽しませてくれるものになっています。
通路左右の屏風は、段違い設置されており立体的です。そのまま正面に目を向けると鮮やかな青色で描かれた作品があります。この作品、床にも映り込んでおり、これを含めての意匠だと思います。これを手掛けたのは左官技能士の挾土秀平氏です。
少し前にオープンした新千歳空港のJALラウンジの紫舟氏の作品もそうでしたが、エントランスのアートはなかなか楽しめますね。
いよいよラウンジスペースに入場です。
中の様子
第一印象は広い。この広いスペースはラウンジ×２、ダイニングルーム、RED Suiteというエリアに分けられています。まずはラウンジへ。
ラウンジの様子
向かい合った座席と、滑走路に面した座席があります。上２枚の写真は入り口寄りのラウンジの様子です。
こちらは奥側にあるラウンジの様子です。右手前のオブジェは「翼をイメージした流線型のオブジェ」で、表面と台座には漆が塗ってあります。作家は井川健氏。
２つあるどちらのラウンジエリアも同じ種類の座席が整然と配置されており、面白味に欠けるのが残念です。それになんだかちょっと落ち着きません。
混み合ってきたらちょっと圧迫感がありそうですね。ラウンジエリアだけを比較するとJALサクララウンジの方が好みです。
ダイニングルーム
続けてダイニングルーム。ラウンジに来たならラウンジ飯(とアルコール)というわけで、少し紹介。
サクララウンジとの違いは、小皿料理があることでしょう。こういうところは差別化されています。
スイーツもあります。
あと、鉄板焼きコーナーがあります。夕方時間帯だったのでミスジを焼いていました。
提供時間は１７：３０〜２３：３０。夜食に対応しています。深夜フライトの前に焼肉をどうぞ。
こちらはアルコール類。ビールはプレミアム系が揃っていましたよ。
お食事はこちらで頂きます。エリア中央の緑が良いアクセントになっています。実のところ、ここが一番落ち着きました。
RED Suite
JALがアピールするRED Suite。名称からは、どのようなエリアかよくわかりませんね。ラウンジの端に位置しています。
いかにもな書斎のイメージ。ショールームのような印象を受けます。
RED Suite バーエリア
噂のローランペリエはここRED Suiteのバーエリアにあります。スペース自体は狭いです。
バーエリアといういうか、ローランペリエの間。このスペースで座って飲むのは結構勇気が入りそうです。
後ろの冷蔵庫には大量のローランペリエが保管されていました。
リーデルのグラスが用意されています。
ちなみに日本酒も用意されています。
ダイニングエリアも含めて、すべてのお酒を制覇するには一度の訪問では足りなさそうです。
RED Suite プレイルーム・ギャラリールーム
プレイルームや、
ギャラリールームです。ギャラリールームにはJALに関係するアイテム（JALアーカイブ）や旅にまつわるアイテムが飾られています。
JALファーストクラスラウンジまとめ
さすがJALの最上級ラウンジだけあって、サクララウンジとの差別化を意識した仕上がりとなっていました。差別化は料理やお酒、RED Suiteといった分かり易いものですが、良いものだったり、思い出になるものを提供しています。
一方で、残念な点もあったことは事実です。ラウンジエリアは全体的にのぺっとしており、単調で飽きてしまいます。正直、あまり落ち着ける空間という感じではありませんでしたね。空間は広いのですが、変化に乏しいのです。
個人的な希望を（勝手に）述べるのであれば、もう少しパーソナルスペースがあれば良いと思いました。席間に仕切りを設置したり、席数を減らしたりして一人当たりの空間が増えると良いのですが。。。こうすれば空間に変化も生まれますしね。
色々と批判をしてしまいましたが、全体的にはとても思い出深い経験になったことは事実です。エントランスのアートをみるとJALのセンスは良いと思いますし、和の取り入れ方も絶妙だと思います。何よりスタッフは親切ですし、フライトに備えて出発までの時間をたっぷりと満喫できたことは事実です。
JALファーストクラスラウンジで過ごした時間は良い思い出になりました。
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